夜行列車の廃止について!
昨年から、急激に夜行列車の廃止が続いています。
つい、先日も はやぶさ、富士が来年の3月いっぱいで廃止になる事が決まりました。
ムーンライトえちご、ながらも臨時を残して廃止みたいです。
これにより、東京始発の寝台列車はなくなる事になります。
新幹線がますます、スピードアップして、輸送力もあるのに対しては現代の合理化の世の中では、消えていくのは仕方のない事なのかもしれません。
夜行列車を運行するには、電車の運転手さんだけでは、なく、線路管理、駅の対応、それなりに経費がかかってしまうでしょうし、もしかしたら運行すれば、するだけ、赤字なのかもしれませんね。
ですが、やはり、 さびしい限りです。
子供の頃 ブルートレインにあこがれ、初めて中学の修学旅行で、さくらに乗った時の感動は忘れられないです。
はやぶさには、学生時代に田舎の鹿児島に行くのに・・・・・。
あさかぜには、広島からの出張帰りに・・・・・・。
銀河には大阪旅行で・・・・。
「電車がなくなったら、バスがあるじゃないか?」という人がいるかもしれませんが、それとはやはり全然ちがうと、
とも太郎は思います。
夜中、昼間では見る事のできない、駅の顔・・・・・。
踏切を通過するときの、カンカンカン・・・・というフェードアウトしていく 音・・・・・。
行きは、これから始まる旅の期待を胸に・・・・。
帰りは、旅の思い出を・・・・思い出しながら、窓から広がる夜の景色をみながらの贅沢な時間・・・・。
なんでも合理化・・・・・。
近い将来、鉄道博物館に行って「昔は寝台列車という電車があったみたいだよ」なんて時代がきそうです。
つい、先日も はやぶさ、富士が来年の3月いっぱいで廃止になる事が決まりました。
ムーンライトえちご、ながらも臨時を残して廃止みたいです。
これにより、東京始発の寝台列車はなくなる事になります。
新幹線がますます、スピードアップして、輸送力もあるのに対しては現代の合理化の世の中では、消えていくのは仕方のない事なのかもしれません。
夜行列車を運行するには、電車の運転手さんだけでは、なく、線路管理、駅の対応、それなりに経費がかかってしまうでしょうし、もしかしたら運行すれば、するだけ、赤字なのかもしれませんね。
ですが、やはり、 さびしい限りです。
子供の頃 ブルートレインにあこがれ、初めて中学の修学旅行で、さくらに乗った時の感動は忘れられないです。
はやぶさには、学生時代に田舎の鹿児島に行くのに・・・・・。
あさかぜには、広島からの出張帰りに・・・・・・。
銀河には大阪旅行で・・・・。
「電車がなくなったら、バスがあるじゃないか?」という人がいるかもしれませんが、それとはやはり全然ちがうと、
とも太郎は思います。
夜中、昼間では見る事のできない、駅の顔・・・・・。
踏切を通過するときの、カンカンカン・・・・というフェードアウトしていく 音・・・・・。
行きは、これから始まる旅の期待を胸に・・・・。
帰りは、旅の思い出を・・・・思い出しながら、窓から広がる夜の景色をみながらの贅沢な時間・・・・。
なんでも合理化・・・・・。
近い将来、鉄道博物館に行って「昔は寝台列車という電車があったみたいだよ」なんて時代がきそうです。
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